D'ailleurs Vijay nous a fait une petite vidéo, il se démerde bien !

http://www.velovert.com/information/618 ... o-de-route

Le mec est trop fort! à 3:10 c'est tout simplement fou et MDR le backlfip en sortie de bunker!

Excellente cette vidéo

superbe vidéo

Truc de ouf ! Je ne pensais même pas qu'un vélo de route pouvait résister au 1/4 de ce qu'il lui fait subir !!!!!

Tiens une petite photo du vélo du grand...... enfin du 2ème vélo du grand un trek dirt custom....


20121107_125304 par charlybr29, sur Flickr

Pissou....


20121107_125223 par charlybr29, sur Flickr

Par contre Big Cob le site est toujours à l'heure d'été..... Nous on va à l'eau surfer

Oh mon dieu le cintre vert !

J'espère que c'est provisoire...

Sinon sympa le trek, c'est quel modèle ?

le dirt 200 ou 300... je crois

ça me parait vachement haut pour un cadre de dirt..

Tiens ça me donne des idées de custom de mon CX!



Hop vas voir ici!

Donc c'est le trek ticket 20 ou 30 je ne sais plus exactement....


sans-titre par charlybr29, sur Flickr

C'est normal qu'il y ai plusieurs pignons, plusieurs plateaux et des dérailleurs alors qu'il n'y a pas de manettes pour changer les vitesses?

C'est pas bien de chourave les tables de pique-nique sur le bord des routes !

c'est pas bien de pas vérifier si il y a un pic-NIQUER qui est en manque de .....

il me semble que c'est aux membres de changer l'heure, dans panneau de controle de l'utilisateur, onglet preference du forum, et tu mets l'heure du meridien.

Ah ouais en effet

Nan mais les vitesses il les change à la main, un doigt sous la chaine et hop en tirant un peu dessus il change la vitesse

Pignon fixe sans le pignon.... Un custom maison.....

Single speed, tu veux dire.
et le 32/11 ça doit pas être top.

pourquoi laisser les dérailleurs ?

Les inconvénients du single sans les avantages

Bah ouais ça fait du poids en plus, à la limite le dérailleur avant peut servir de guide chaine mais l'arrière c'est peut être pas utile.

Pour la cassette j'ai une petite astuce, tu la démontes et tu remontes seulement 3 pignons de manière à ce que le plus petit pignon sur lequel sera ta chaine se retrouve entre 2 pignons un peu plus gros, ça évite de dérailler.

Demain je vous prends la photo du vrai dirt au moyen de mes petits loups.....

En tout cas, le cintre fluo, je kiffe